Turnos de coche para los partidos fuera: reparte los viajes de forma justa toda la temporada
La ronda de siempre en el grupo de WhatsApp: «¿quién puede llevar el sábado a Guadalajara?». Contestan tres padres, los mismos tres que la semana pasada. Koach convierte eso en unos turnos que reparten por kilómetros en lugar de por número de viajes. Pero solo sale bien si haces los cuatro pasos en el orden correcto, así que ese orden va por delante.
Dónde están los turnos de coche
Ve a Perfil → Tus equipos y busca la tarjeta de tu equipo. Ahí encuentras tres cosas, una debajo de otra: el campo Pabellón propio, el botón 📍 Distancias («Kilómetros a los pabellones de los rivales») y el botón 🚗 Turnos de coche («Gestiona el grupo de conductores y genera los turnos»). Los ves si eres propietario o entrenador de ese equipo; los jugadores y los padres no ven este bloque. Hay una segunda entrada en el detalle de un partido fuera ya planificado: allí está el botón 🚗 Abrir los turnos de coche, justo en el sitio donde nace la pregunta «¿quién conduce?».
Haz los cuatro pasos de abajo en este orden. Al revés te quedas atascado: sin pabellón propio la app no puede buscar distancias, y sin distancias el generador se niega a repartir.
Paso 1: rellena tu propio pabellón
En Pabellón propio indicas dónde jugáis en casa. Es el punto de partida desde el que se calculan todas las distancias, y basta con un código postal. Tocas fuera del campo y la app lo confirma con «Pabellón propio actualizado». Una vez por equipo y te olvidas para toda la temporada.
Paso 2: los kilómetros por pabellón
Abre 📍 Distancias. Te salen todas las ubicaciones de partidos fuera que tienes en la agenda; los partidos en casa no aparecen, porque ahí no conduce nadie. Por cada ubicación rellenas los kilómetros solo ida. Vale tanto la coma como el punto: 12,5 y 12.5 se entienden igual.
¿Prefieres no buscarlo tú? Toca Buscar distancia en un pabellón suelto, o Buscar todas para la lista entera de una vez. Si un nombre da varios sitios, aparece «¿Cuál es la ubicación?» y eliges tú el pabellón correcto, así no acabas con un polideportivo homónimo al otro lado del país. Detrás de cada distancia rellenada pone si es buscado o manual, para que después veas de dónde sale el número.
Y siendo honestos: la búsqueda va por un servicio de mapas externo y puede fallar. Puede que se haya alcanzado el límite diario, que un nombre de localidad no se encuentre, o que el servicio todavía no esté disponible para vosotros. En todos esos casos la app te lo dice sin más y rellenar a mano sigue funcionando — y una distancia que escribes tú vale exactamente lo mismo para el generador que una buscada. Si te saltaste el paso 1, te avisa: «Primero indica el pabellón propio de este equipo. Sin punto de partida no podemos buscar nada; introducir los kilómetros a mano sí funciona.»
¿Hay un pabellón que sale mal una y otra vez —un «Pabellón Municipal de Villanueva» que acaba en otra provincia—? Entonces rellena en esa ubicación la dirección del pabellón. La app buscará a partir de ahí por la dirección en lugar de por el nombre, y el enlace del mapa del partido también la usa.
Los kilómetros pertenecen al pabellón, no al partido. Si la temporada que viene volvéis a jugar en la misma cancha, el número sigue ahí. Y si un partido desaparece de tu agenda, la distancia rellenada se queda en la lista en lugar de esfumarse.
Paso 3: componer el grupo de conductores
Abre 🚗 Turnos de coche. La pantalla tiene dos pestañas: Conductores y Turnos. Empieza por los conductores: ¿quién puede conducir y con cuántas plazas?
El arranque más rápido es el botón Proponer conductores. De una vez mete en la lista a todos los jugadores de 18 años o más con cuenta propia, más todos los padres vinculados, cada uno con cuatro plazas y en activo. Si el grupo ya está a medias, ese mismo botón pasa a llamarse Añadir los conductores que faltan y solo completa lo que faltaba.
Ojo con la fecha de nacimiento: un jugador sin fecha de nacimiento nunca cuenta como mayor de 18 y por tanto se queda fuera de la propuesta. La app nombra esos casos aparte («Sin fecha de nacimiento no proponemos a nadie: …»), para que sepas por qué falta alguien. Si tienes claro que esa persona tiene edad de sobra, añádela tú mismo.
De cada conductor ajustas tres cosas:
- Plazas — incluido el conductor. En un padre o madre su propio asiento no cuenta para el equipo: cuatro plazas son tres miembros del equipo. En un jugador sí cuenta, porque él también va: cuatro plazas son cuatro miembros. Si dejas a todos los padres con una sola plaza, el generador no deja sitio para los jugadores — y te lo dice.
- Saldo inicial — kilómetros que vienen de una temporada anterior. Puede ser negativo, y entonces a esa persona le toca antes. Va bien si empiezas a mitad de temporada y un padre ya ha conducido tres veces.
- Activo o no activo — al que no pueda conducir durante un tiempo lo pones como no activo con el interruptor de su tarjeta. Se le salta al asignar, pero su saldo se queda intacto.
Añadir a alguien a mano se hace con Añadir conductor. Eso sí, tienes que vincularlo a un jugador del equipo; en el caso de un padre o madre, la app usa a su hijo como vínculo. Sin ese vínculo el conductor no se puede guardar.
Quitar y poner como no activo no son lo mismo. Si usas Quitar, sus viajes se quedan con su nombre y sus kilómetros, pero a partir de ahí ya no cuentan en ningún saldo — y eso no se puede deshacer. Si quieres conservar el saldo, elige no activo.
Paso 4: generar los turnos
Ve a la pestaña Turnos. Ves la temporada para la que estás repartiendo y, debajo, por cada partido fuera la fecha, los kilómetros de ida y vuelta y cuántas plazas hacen falta. Toca Generar los turnos.
El número de plazas necesarias sale de las respuestas de los jugadores: en cuanto un solo jugador ha contestado a ese partido, la app cuenta con esas respuestas («8 plazas necesarias · 8 apuntados, 3 ausentes»). Si todavía no ha contestado nadie, cuenta con toda la plantilla activa; los jugadores de entrenamiento y los jugadores no activos no entran en ningún caso. Y si se ha dado de baja todo el mundo, no se asigna transporte.
Quien contesta con Voy a animar no juega, pero sí viaja y ocupa una plaza. Por eso esa gente cuenta por completo en las plazas necesarias: la línea pone entonces, por ejemplo, «11 plazas necesarias · 8 apuntados, 3 en la grada, 1 ausente».
Si ya hay viajes en esta temporada, la app te pregunta primero qué quieres: Reemplazar (se eliminan todos los viajes de esta temporada y los turnos se reconstruyen) o Completar (los viajes existentes se mantienen y se añaden conductores hasta que haya plazas suficientes).
Al terminar te cuenta lo que no ha salido: qué partidos se han saltado porque la distancia es desconocida, dónde faltaban plazas y dónde se había dado de baja todo el mundo. Si no hay ninguna distancia rellenada, ni siquiera empieza: «Sin kilómetros no se puede repartir de forma justa.» Lo mismo pasa con un partido fuera sin ubicación: rellena primero el pabellón en el partido.
Cómo se mantiene justo el reparto
La mayoría de los cuadrantes de coches reparten por turnos: todos las mismas veces. Eso parece justo hasta que uno va tres veces al club de al lado y otro hace una sola escapada de cien kilómetros.
Por eso Koach cuenta en kilómetros. Cada conductor tiene un saldo: su saldo inicial más todos los kilómetros de ida y vuelta de los viajes que ya lleva. Quien está más bajo, es el siguiente en conducir. Si te toca un viaje largo, tu saldo sube de golpe y se te salta hasta que los demás te alcanzan. En caso de empate la app decide por nombre, así que generar dos veces con los mismos datos da los mismos turnos — y nadie lleva dos coches al mismo partido.
Los kilómetros se congelan en el viaje. Si cambias una distancia más tarde, un viaje ya asignado no cambia con ella; si no, el saldo del mes pasado se movería con efecto retroactivo.
Al final de los turnos está Saldo por conductor: por persona, su saldo y su número de viajes. Si un viaje concreto no cuadra, lo ajustas por separado con Otro conductor, añades un coche o quitas el viaje — y entonces los kilómetros salen del saldo. Si ves además un apartado Otros viajes, son viajes de partidos que ya no están en esta temporada; esos sí siguen contando en el saldo.
Los torneos quedan fuera. Una jornada de torneo es un solo viaje para todo el día y no tiene local/visitante por partido, así que a propósito no entra en los turnos de coche. Ese transporte lo organizas aparte, por ejemplo con una tarea en el muro del equipo.
Preguntas frecuentes
¿Quién puede crear los turnos de coche?
El propietario del equipo y los entrenadores de ese equipo. Ellos ven en Perfil → Tus equipos el campo Pabellón propio y los botones Distancias y Turnos de coche. Los jugadores y los padres solo ven su propio viaje; cambiar algo solo puede el entrenador.
¿Tengo que buscar yo todas las distancias?
No, pero siempre puedes. Con Buscar distancia o Buscar todas dejas que se calculen los kilómetros desde tu propio pabellón; si alguna vez no funciona —límite diario alcanzado, pabellón no encontrado, servicio no disponible— los rellenas a mano sin más. Para el reparto no hay ninguna diferencia.
¿Por qué no aparece un jugador en la propuesta de conductores?
La propuesta solo coge a jugadores de 18 años o más con cuenta propia, además de todos los padres vinculados. Un jugador sin fecha de nacimiento nunca cuenta como mayor de 18; la app nombra esos casos aparte. A esa persona siempre puedes añadirla tú mismo.
¿Los torneos entran también en los turnos de coche?
No. Una jornada de torneo es un solo viaje para todo el día y no tiene local/visitante por partido, así que los torneos quedan fuera a propósito. Solo se reparten los partidos fuera.
¿Puedo volver a generar los turnos?
Sí. Si ya hay viajes, la app te pregunta si quieres reemplazar (reconstruirlo todo) o completar (los viajes existentes se mantienen). Con los mismos datos salen los mismos turnos, así que volver a ejecutarlo nunca da un resultado al azar.
